Ana Sayfa Haberler Stil İkonu Yeni Porsche 911 Targa

Stil İkonu Yeni Porsche 911 Targa

Ayça Çizer
AYÇANIN ARABALARI – Porsche’nin yeni 911 Targa 4 ve 911 Targa 4S modelleri sahneye çıktı. Stil ikonu iki model, 65 yıllık mirasını günümüze modern bir sunumla aktarıyor.
 19 Saniyede açılıp kapanabilen tavan

İlk defa 1965 yılında yollara çıkan 911 Targa yeni bir otomobil türünün öncüsü olmuştu. İlk çıktığı yıllarda “güvenli cabriolet” olarak pazara sunulan Targa, çıkarılabilir tavan özelliği ile bir stil ikonuna dönüştü.

 Yeni Porsche 911 Targa’nın ise tam otomatik tavan sistemi geçmişten gelen mirasını koruyarak en ayırt edici özellik olmaya devam ediyor. Targa’nın 1965 yılındaki ilk ve efsanevi modelinde olduğu gibi yine, karakteristik geniş takla barı, ön koltukların üzerindeki hareketli tavan ve arkada üç tarafı saran (wraparound) cam bulunuyor. Tavan 19 saniyede kolaylıkla açılıp kapanabiliyor.

Geçmiş mirasın modern ve gösterişli yorumu

911 Targa’nın dışı, 992 model neslinin karakteristik tasarım öğelerini taşıyor. Önceki modellerle karşılaştırıldığında, gövdesi önden daha belirgin tekerlek yuvalarına sahip, kaputunda ise LED farlarının arasında yer alan ve ilk 911 nesillerinin tasarımını çağrıştıran belirgin bir girinti barındırıyor. Arka kısmında daha geniş, değişken şekilde uzanan arka spoyler ve kusursuz bir şekilde entegre edilmiş zarif ışık çubuğu kendini gösteriyor. Ön ve arka kesitler hariç tüm dış yapı alüminyum.

Otomobilin içi 911 Carrera modellerini yansıtıyor, ön panelin ve gömme gösterge panellerinin net ve düz çizgileri iç mekanda ön plana çıkıyor. 1970’lerin 911 modelleri bu noktada ilham kaynağı oluyor. Porsche için benzersiz bir tanımlayıcı özellik olan ortadaki devir göstergesinin yanında yer alan iki ince, çerçevesiz ve serbest formlu ekran sürücüye daha fazla bilgi sağlıyor. Önemli araç işlevlerine doğrudan erişim için beş düğmeli kompakt anahtar ünitesi, Porsche İletişim Yönetim Sisteminin (PCM) 10.9 inç orta ekranının altında bulunuyor.

Porsche 911 Targa 4
Porsche 911 Targa 4
Porsche 911 Targa 4
Porsche 911 Targa 4
385 PS ve 450 PS’lik güç

Her iki modelde de ikiz turboşarjlı, 6 silindirli, 3 litre hacimli motor bulunuyor. Bu motor, 911 Targa 4 modeline 385 PS’lik güç sağlarken, 450Nm tork üretiyor. Motor, opsiyonel Sport Chrono paketi ile birlikte sıfırdan 100 km/sa hıza bir önceki neslinden yüzde 10 daha hızlı bir şekilde sadece 4,2 saniyede ulaşıyor. 911 Targa 4S modelinin motoru ise 450 PS güç, 530 Nm tork değerine sahip ve aynı koşullar altında 100 km/sa hıza selefinden yüzde 40 daha hızlı bir şekilde sadece 3,6 saniyede ulaşıyor. 911 Targa 4 modelinin azami hızı 289 km/sa (önceki nesile göre 2 km/sa daha fazla) iken 4S modelinin azami hızı 304 km/sa (bir önceki nesilden 3 km/sa daha fazla).

Her iki spor otomobilde de maksimum sürüş keyfi için standart olarak 8 ileri, çift kavramalı şanzıman (PDK) ve akıllı dört tekerlekten çekişli Porsche Çekiş Yönetim Sistemi (PTM) yer alıyor. Alternatif olarak 911 Targa 4S, Sport Chrono paketinin de dahil olduğu, yeni geliştirilen 7 ileri manuel şanzımanla birlikte de satın alınabiliyor. Her iki 911 modelinin de özellik yelpazesini genişletmek için yeni teknolojiler entegre edildiği görülüyor. Geliştirilmiş Smartlift işlevi sayesinde yerden yükseklik, günlük kullanım için programlanabiliyor. Opsiyon listesi, Porsche Tequipment orijinal ekipmanların geniş yelpazesi ve Porsche Exclusive Manufaktur konseptinin sunduğu kişiselleştirme seçenekleriyle destekleniyor.

Porsche 911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S
Daha iyi sürüş dinamiği, konfor ve güvenlik

 Elektronik olarak kontrol edilen değişken sönümleme sistemi PASM (Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi), yeni 911 Targa modellerindeki standart ekipmanın bir parçası. Bu sistem, sürüş konforu ve her sürüş durumuna göre yol tutuşu açısından sönümleme özelliklerini otomatik olarak ayarlıyor. Ayrıca Normal ve Spor olmak üzere manuel olarak ayarlanabilen iki moda sahip.  Elektronik arka diferansiyel kilidi içeren Porsche Tork Yönlendirme (PTV Plus), Targa 4S için standart donanım, Targa 4 modelinde ise opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Diğer sekizinci nesil Porsche 911 modelleri gibi Targa modellerinde de standart olarak yeni Porsche Islak Mod (Wet Mode) sunuluyor. Ön tekerlekteki sensörler, yol yüzeyindeki suyu tespit edebiliyor.  Eğer önemli miktarda su tespit edilirse kokpitteki bir sinyal, sürücünün Islak moda manuel olarak geçmesini öneriyor. Sürüş duyarlılığı daha sonra maksimum sürüş dengesini garanti etmek için koşullara uyarlanıyor.

 

İlginizi Çekebilir